FUSCA É FUSCA E NÃO ADIANTA CHORAR

 O fusca foi desenvolvido na década de 30, na Alemanha nazista. Hitler pensava criar um veículo que pudesse transportar com certo conforto quatro pessoas - média das famílias alemãs na época - e suas bagagens, que alcançasse e mantivesse uma velocidade de 100 km/h e tivesse preço acessível, já que as indústrias de carro alemãs da época só fabricavam carros de luxo.

 Ferdinand Porsche foi o engenheiro escolhido pelo governo alemão para desenvolver o projeto. E no dia 22 de junho de 1934 ele assinava contrato com a Associação Nacional da Indústria Automobilística Alemã para desenvolver o VolksWagen – em tradução livre: “carro popular”.