BMW M3

FICHA TÉCNICA – BMW M3

Motor: 8 cilindros em V, 32 válvulas
Cilindrada: 3999 cm³

Potência: 420 cv a 8 300 rpm

Torque: 40,78 kgfm a 3 900 rpm

Câmbio: manual, 6 marchas mais marcha à ré

Rodas: liga leve, 19”

Pneus: 245/35 R19 na frente e 265/35 R19 atrás

Dimensões: 4,618 m (comprimento), 1,804 m (largura), 1,418 m (altura) e 2,761 m (entreeixos)

Preço: R$ 409 000

MEDIÇÕES

Aceleração 

0 a 60 km/h: 3s5

0 a 80 km/h: 5s1

0 a 100 km/h: 6s3

0 a 120 km/h: 8s3

0 a 140 km/h: 10s4

0 a 250 km/h: 31s3

0-400 m: 14s2

Retomada 

40 a 100 km/h (3ª): 6s

60 a 120 km/h (4ª): 8s2

80 a 120 km/h (4ª): 5s3

Frenagem 

100 a 0 km/h: 35,1 m

80 a 0 km/h: 22,7 m

Consumo 

Urbano: 5,6 km/l

Rodoviário: 9,2 km/l

Média: 7,4 km/l
Fonte: Carro Online

BMW M5

 Olha só o que achamos na internet, um presente ideal pra você que sempre sonhou em ter uma BMW M5. A BMW lançou um modelo novo Twin-Turbo V8 4.4 com 560hp de potencia.

 Esse modelo é mais veloz de todos os outros anteriores. Por isso talvez seja a hora de ter uma BMW na sua garagem.

Molho V8

 Andando pela internet nesse mundo a fora, podemos perceber diversas criatividades que nos chamam atenção e muito por onde passamos. O JulgoRespeito é um eterno apaixonado por essa coisa que se chama carro.
 Passando pelo site Maverick73 podemos perceber uma culinária muito interessante, uma culinária que faz o gosto de uma galera que nós achamos muito legal compartilhar essa ideia. Essa ideia é o Molho V8.
 Anotem os ingredientes.
 1/2 Limão (menos da metade)
 8 Colheres de sopa de molho inglês
 6 Colheres de sopa de molho de alho
 4 Colheres de sopa de molho de pimenta (se for usar malagueta, cuidado o barato é loko)
 1 Colherzinha de Grill (colherzinha de neném)


Modo de Preparo


1 - Esprema o meio limão (não esprema todo não)

2 - Coloque as 8 colheres do molho inglês (perceba que foi utilizado uma concha pra jogar em cima da carne direto)

3 - Coloque as 6 colheres de molho de alho

4 - Coloque as 4 colheres de molho de pimenta

* Observação


 Coloque todos os ingredientes numa vasilha plástica ou numa tigela e misture bem e depois que estiver bem misturado coloque aquela tal de colherzinha de neném de Grill


 Quando os bifes já tiverem quase no ponto é só colocar o molho em cima e manda pra dentro. Fica show de bola.

 Pessoal essa foi a dica dos Maverickeiros do site Maverick73. Esperamos que vocês gostem desse tipo de molho mas se não for do seus agrado paciência.

Promoção da Halls sorteará um Ford Maverick

 A Halls está fazendo uma promoção diferente de algumas empresas. Ela sorteará uma Maverick 1975 tunado, com pintura especial diferenciada, motor V8 com 3,8 litros, R15 e pneus Cooper Cobra e Hankook Dynamic, o valor desse carro chega próximo dos R$ 80.000,00.

 Para participar primeira você deve estar logado com a sua conta no Facebook nesse link, nessa página é postado toda semana um vídeo sobre os personagens numa aventura com muito romance e ação. Os sorteios serão diferentes para cada capitulo do filme e em cada semana. Para participar é necessário ser maior de 18 anos, residir no Brasil e enviar o nome completo e o CPF.

 E não é somente o Maveko que está no sorteio existem também outros produtos bikes, câmeras fotográficas ... O motivo dessa promoção é lançar o novo sabor do Halls que aqui no Brasil é novo mas lá fora é tradicional, o sabor é Mel-mix, fique esperto por que a promoção é até semana que vem dia 28, se prepara meu chapa, um abraço. 

Bentley Mulsanne recebe motor V8

 Quando o mundo anda enredado em palavras como downsizing e diminuição de custos, o nascimento de um massivo 6.75l V8 com 505cv de potência é um momento a reter.

 A fábrica de Crewe da Bentley mostra a unidade que vai montar no elegante Mulsanne – seguindo uma longa linha de tradição neste tipo de blocos, que podem ser encontrados no Turbo R, S2 Continental, Arnage ou no Mulsanne original. Este 6.75l V8 (enquanto mantém viva as emoções para os compradores) regista uma melhoria de cerca de 15 por cento em termos de emissões poluentes e de consumo. Entrada faseada e distribuição variável garantem a entrega de potência, enquanto (a baixas velocidades) quatro dos oito cilindros ficam inativos, contribuindo para o controlo dos consumos. Arte de trabalho manual – calibrada e controlada por máquina para evitar qualquer erro, o V8 usa ainda componentes de baixo peso, enquanto entrega um extraordinário binário de 1020Nm@1750rpm – o que ajuda este imponente modelo a chegar dos 0-100km/h em 5.3s.

Fonte: Falar de Carros