Grand Siena

 O mais simples é o Grand Siena Attractive 1.4, que vem com airbag duplo, freios ABS (antitravamento), direção hidráulica, vidros e travas com acionamento elétrico, chave-canivete com telecomando, sistema de abertura elétrica do porta-malas pelo logotipo da Fiat, faróis de neblina, volante com regulagem de altura, computador de bordo, alerta de limite de velocidade e manutenção programada. Seu motor é o 1.4 de até 88 cv de potência com etanol e o preço inicial é de R$ 38.710.
 Fonte: AutosDUB

Comparação: Punto e Polo

 Em minha opinião não existe carro melhor que aguente o tranco do que o Pólo. Um teste foi feito há um tempo atrás. Rodou por 39 cidades e seis estados, pilotado por 43 diferentes motoristas. Um desses motoristas deu uma esticada de São Paulo a Florianópolis (SC), em fevereiro de 2008, e após 2 000 km disse: “O teste inaugural em Limeira mostrou que o Punto é mais lento que um Celta 1.0”. Mas posso dizer que, nas curvas fechadas da BR-116 e nos altos e baixos da serra que separa o leste do sul da ilha de Florianópolis, o motor 1.4 se virou bem.

 Não podemos só falar mal do Punto mesmo por que é um excelente carro, simplesmente por que a comparação que estamos fazendo é de um carro com nível acima só isso em relação ao motor (economia). O Fiat Punto é gostoso de dirigir, bonito, visão ampla de quem esta dirigindo, opcionais de série, confortável um bom carro.

Falando-se desse carro fica difícil fazer qualquer comparação sendo que ele é difícil de bater, mas mesmo assim vamos lá. O Pólo é mais carro, não só para trabalho, mas também para viagens, um conforto elevado, econômico, confiável, fácil de dirigir, consumo baixo nas estradas, bonito, robusto e agrada a qualquer publico. Todo carro tem seus defeitos e do Pólo é esse, muitas reclamações dos usuários seria na parte da suspensão, muitas reclamações dos ruídos internos do veiculo, uma série de buracos deixa o carro mais barulhento não em casos de estradas né. O que podemos falar mais dele? Eu acho que é uma comparação muito forte por que são dois carros que disputam o mercado automobilístico, mas com características diferentes, o consumidor quando vai fazer sua compra ele só vai pensando no dinheiro, se o dinheiro der, eu compro. Seria melhor fazer uma comparaçãozinha básica antes de efetuar a compra, pois cada carro tem seus prós e seus contras.

Punto Sporting - Suspensão a Ar

 Confiram o belíssimo gosto do proprietário desse Punto Sporting 1.8 rodas aro 17'' do modelo T-JET. A suspensão é a ar com 8 Válvulas de 1/2″ (Eu sei que quem usa bolsa é mulher, mas ta valendo o carro ta lindo).

 Eu particularmente já dirigi um modelo desse e afirmo que o carro é show, o Punto que eu dirigi estava muito novo, com menos de 2.000 km percorrido, um ótimo carro sem duvida nenhuma.

 Assistam esse modelo da Fiat que está fazendo sucesso e admirando muito que andam nele.

Novo Gol 2013

 Acabou de ser lançado o Novo Palio e este novo modelo está causando um rebuliço no mercado automotivo. Muitos garantem que agora o Palio tem condições para brigar diretamente com o Gol, alguns acham que ele poderá superar o campeão de vendas nos rankings mensais.

 Mesmo que saibamos que na Fiat o escolhido para disputar a liderança foi o Uno, mas a Volkswagen terá que dar um jeito para chamar a atenção para o Gol, no momento atual que todos estão de olho no Novo Palio.

E com isso que entra o Novo Gol 2013. O modelo terá o visual muito próximo com o Fox, como pode ser visto na imagem destaque (imagem não oficial).

 Essa mudança será importante tanto para alinhar de maneira mais consistente os modelos atuais da linha, como também para renovar um pouco o visual do Gol e lutar para manter firme nas vendas. O Voyage também virá com essa nova frente, mesmo que fontes da marca afirme que ele terá para-choques diferentes. A traseira será lançada com lanternas que lembram outro modelo, o novo Jetta.

 Será que esse visual será bem aceito para o Gol?

Fonte: Motorzone

Advogado Embreagado

 Olha só coisinha linda do Papai, um advogado foi pego alcoolizado dirigindo pelas ruas e avenidas de Florianópolis. Segundo a reportagem o advogado se recusou a fazer o teste de bafômetro, mas o pior estava por vim que ele agrediu o policial e depois ficou fazendo deboche da cara do policial.

 Um advogado fazendo isso é muito vergonha pra nós. Com muita arrogância o advogado continuou fazendo pouco caso do policial que simplesmente estava exercendo sua profissão. No final da reportagem seu carro um Fiat Linea estava em cima do guincho que provavelmente ficou no patio por alguns dias ou algumas horas.

Palio 2012

 Esse Fiat Palio 2012, tem algumas novidades boas pelo que nos informaram. Uma direção quase que esportiva e a suspensão muito firme um boa opção para quem não gosta de troca de carro ade ano em ano ou tão menos ficar mexendo na suspensão. O design agradável como de costume, um espaço interno maior do que já esperava, a segurança ficou melhor ainda com os freios ABS e airbags são opcionais de série. 
 Um design na lanterna traseira levantou o formato dela, deixando um novo visual lembrando as lanternas do Renault Megane. Sua nova plataforma veio do novo Uno, sendo assim o carro fica maior com mais espaços internos para as pernas e um pouco mais largo também deixando mais estruturado o novo Fiat Palio.

Fiat Uno Sporting x Ford Ka Sport

 Em busca de esportividade, Ford e Fiat modificam seus modelos compactos urbanos, que seriam para ser econômicos e práticos, buscando atingir públicos diferentes, principalmente consumidores que admiram carros tuning.

 O Ford Ka Sport chegou com um visual levemente renovado, com para-choque e conjunto de luzes traseiro e dianteiro modificados, e o restante do carro continuou igual. Essa nova reestilização valoriza os ângulos, dando um ar mais esportivo. A versão Sport adota uma faixa dupla que inicia no capô, passa pelo teto, e termina na tampa do porta-malas, além de inscrições e faixas nas laterais. Os conjuntos de luzes ganharam máscaras negras. O Ká Sport também tem rodas de liga-leve, aerofólio e spoilers.

O Fiat Uno Sporting apresenta visual que se diferencia pouco do Novo Uno. As diferenças são os spoilers dianteiro, laterais e traseiro, rodas aro 15″, dupla saída de escape (apenas visual). Além de contar também com os adesivos e aerofólio.

 No interior, o Ka Sport destaca os banco com inscrição de série, oferecendo uma boa posição de dirigir, além de serem confortáveis. O painel apresenta novos grafismos, assim como a manopla de câmbio.

 O Uno Sporting também têm bancos diferenciados, assim como o acabamento do painel, com cores e textura que imitam fibra de carbono.

Fonte: Salão de Carros

Como os Volkswagens são Testados

 Assista agora como que é rigoroso os testes da Volkswagen. Por favor só não quero que você venha a pensar que esses carros que estão sendo testados irão as ruas por favor, esse teste são feito através dos lotes dos carros, as fabricas da Volks, Ford, GM, Fiat, tem um lote de carros de são fabricados em uma determinada remessa, por isso são testados rigorosamente todos os carros.

 Então assista como que são esses testes por parte da Volks.

Fiat Uno 2011

O Compacto da Fiat

 Com esses 26 anos existente do Fiat Uno ele ainda segue muito forte em vendas pela Fiat. Poderia ter saído de linha em 1997 que lançaram o Fiat Palio, mas não ele segue firme e forte na luta contra todos os concorrentes.

 Com esse modelo novo que de velho só herdou o nome ele vem no estilo novo com linhas arredondadas e quadradas, diferente neh. As saídas de ar são arredondadas parece com o Fiat Doblô, assim como o painel de instrumentos, o volante está com uma nova cara seu estilo próprio. O motor vem na seguinte opção 1.0 75 cv álcool e 73 cv gasolina já no motor 1.4 são respectivamente 88 cv álcool e 85 cv gasolina e estão sob três versões de acabamento o Vivace, Attactive, Way.

 Esse estilo Way chamou a atenção pelo fato de seguir o modelo Adventure ele vem com os pára-choques em plástico, lanterna fumê, farol com máscara negra, suspensão elevada, barra longitudinais no teto, ar condicionado, ar bag duplo, freios ABS, rádio MP3 e Bluetooth são opcionais em todas as versões. O revestimento no tecido dos bancos é a novidade dos acentos, indicador de temperatura e combustível digital além dos contornos cromados e o console de teto é apenas no modelo top de linha que foi copiado do Fiat Idea.

 Na traseira o porta malas com capacidade de 280 litros ficou menor do que era antes, mas pode-se recuperar com o ajuste na tampa traseira.

Assista o vídeo

Strada Adventure

Embarque nessa aventura

 Olhando de Norte a Sul e Leste a Oeste e não avista ninguém, nos resta a dizer que a Fiat é líder de mercado no seguimento da Pick-up Strada Cabine Dupla na versão Adventure, com esse novo modelo a Fiat desenvolveu um pequeno banco atrás do motorista, afinal de contas é a primeira Pick-up com quatro lugares, um espaço interior traseiro pequeno no máximo para duas pessoas, três já ficaria apertado.

 Criado pelo Centro Estilo Fiat para a América Latina, único fora da Itália, o design do Fiat Strada Adventure tem muito estilo próprio, agrada todos que dirige. A Fiat desenvolveu esse modelo para que a aventura seja desfrutada até por quatro pessoas, num foi a toa que a Fiat aumentou o vidro traseiro para que você curta a paisagem. A Strada Adventure se encontra na seguinte performance. Possui uma capacidade de 580 litros somente na caçamba, todos os detalhes são preenchidos por plásticos decorativos do modelo que estão por todo carro, a barra do teto está mais longa e é exclusiva. Com essa mudança do carro de duas para quatro pessoas foi feito uma mudança na suspensão para que os quatros tenham um bom conforto.

 A suspensão contém eixos traseiros e molas parabólicas e longitudinais que garantem uma excelente altura livre do solo, já os amortecedores dianteiros PowerShoch que possui molas internas que aumentam a estabilidade em curvas. Uma novidade muito curiosa é a tampa traseira removível e tem uma tranca com chave e a trava que você abaixa a tampa é no símbolo da Fiat, agora sim virou um diferencial. Uma mudança interna interessante pelo menos em minha opinião seria os três componentes extras que fica em cima do painel bússola, inclinometro longitudinal e transversal, itens que faz maior ainda a cara do Off-Road, não posso esquecer também que lembra aqueles relógios de carros turbinados, sendo eles originais de fabrica agrada mais ainda meu estilo.

 Possui também o sistema Locker todo mundo sabe que é aquelas ondulações onde uma roda fica fora do solo, é aí que o sistema joga toda força a roda que está no solo, sensores, retrovisores elétricos, CD Player, ABS, ar bag duplo, bancos e volante revestidos em couro, teto solar e o principal um motor 1.8 Flex com 114 cv de potencia no álcool e 112 cv de potencia na gasolina. Vamos fazer de conta que é um carro que não se tem igual, pelo menos até o momento.

Confira o video

 

Fiat

Mais um modelo, esse é Bravo.

Chegou ao Brasil mais um modelo automobilístico da Fiat, o novo Bravo. Esse modelo chega ao Brasil para entrar no lugar do Stilo pelo menos na Europa, segundo informações. Seu design arredondado com linhas acentuadas chama a atenção de todos, assim como os modelos anteriores como o Línea, Croma e o Punto.

A Fiat aposta nesse compacto inovador trazendo a perfeição nesse modelo. Com as lanternas arredondadas fazendo da traseira o foco da foto, no interior um painel sensacional grande bonito robusto que imita fibra de carbono com detalhes arredondados, tudo muito bem acabado  fazendo um charme. Embutida com computador de bordo touch screen e o ar condicionado digital, deixando a tecnologia mais sofisticada. Regulagem de altura nos acentos, o volante também tem uma regulagem manual que levanta e ajusta a profundidade deixando perfeitamente na posição do motorista, á o sinto de segurança também tem regulagem um conforto indispensável.

No interior do veiculo bem especifico no teto, ele é dividido um teto solar p/ as duas pessoas da frente e um teto solar p/ as pessoas de trás no meio um luz interna clareando melhor o interior do carro. No banco traseiro, porta objeto e um porta copos sem contar o tecido dos bancos que parece um veludo dando um contraste esportivo. Um motor novo mais forte chega ao Bravo em duas versões Essence e Absolute – ambas com o novo motor E.torQ 1.8 16v com 132 cv – e TJet – equipado com o 1.4 16v Turbo de 152 cv e mais de 20 kgfm de torque. Ele tem 4,34 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,49 m de altura e 2,60 m de distância entre eixos. O porta-malas leva 400 litros, pequeno né!

O JulgoRespeito foi conferir de perto esse modelo Absolute da Fiat numa concessionária da Itavema em Guarulhos que fica de frente com a rodovia Presidente Dutra, fiquei muito surpreso com tanta tecnologia e inovação dentro de um único carro, o que eu não gostei foi o preçinho camarada, que está na casa do R$ 60.000,00. Eu pensava no valor e olhava para o carro e no final das contas eu falava “Vale a pena ter essa máquina”.


Confira o vídeo.

Carros com as placas GAY

Sem preconceito, você gostaria de ter um carro com a placa GAY?

Para vocês saberem quem nem todos os carros cor-de-rosa nem sempre são de GAY ou mesmo de mulher, segue a baixo as fotos de dois carrões que tem a placa de GAY. Brincadeiras a parte, não podemos julgar um carro simplesmente pela placa isso seria um absurdo, é realmente uma brincadeira só p/ descontrair.  

  Se tratandio desses dois carrões eu acho que num teria nenhum problema de ter um desses dois modelos de automovel, mesmo por que qualquer um desses modelos eu me contentaria e muito, se tratando de BMW X5, e um Stilo Schumacher Amarelo. São dois super carros, quem num queria ter um desses modelos? Agora preconceitos a parte imagina esses carros rosa, qual seria sua opinião?

Personalise seu Carro

Crie seu Fox ou o carro dos seus sonhos.

 

http://crieseucarro.com/fox/

 Este é o mais novo site automotivo da net, aonde seus usuários personalizam seus veículos conforme a vontade. O site não tem custo algum pois permite a visibilidade de seu veiculo se modificarem, aumentado assim sua criatividade ou até mesmo realização de um sonho de um outro carro. Nesse site você vai poder modificar suas rodas seus insulfilm, a cor do veiculo e outros tipos de acessórios que o site disponibiliza.

 Boa criatividade.

Garage 59 | A Oficina do Lata Velha

Garage 59

 È um centro automotivo produtora do quadro Lata Velha, do Caldeirão do Huck e modelo de oficina especializada em carros. E em 2010 comemorasse 10 anos desse quadro com novas visões de carros modificados.

 Em 2010 a oficina trás muitas alterações no ramo automobilístico e as tendências de carros p/ aparições televisivas, com nova visão de carro personalizado.

 Nesse ano a oficina trás tecnologia mundial p/ o Brasil para modernizar e conceituar os carros velhos em carros novos, com um toque do Brasil.

 Todo mundo sabe que se fosse só p/ o Garage 59 fazer isso sozinho, não daria conta por isso contou com a participação dos patrocinadores e apoiadores e que na realidade não são poucos, uma vez que o seu marketing é muito forte e televisivo por isso contou com ajuda de todos.

 Com essa união de seus parceiros, patrocinadores, apoiadores do segmento automotivo o Garage 59 empenha-se em repassar p/ todos os apaixonados por carros todos os itens usados nos carros p/ que com isso possam usar de idéias em seus carros, através do programa.

 O marketing automotivo ganha força também na especialização de seus profissionais, uma vez que estes profissionais no mercado estão ainda muito carentes. Assim a criação de cursos e treinamentos são fundamentais p/ quem procura aperfeiçoar-se na área e com isso você terá confiança para ter um espaço no ramo automotivo.

 Vai aqui algumas transformações de alguns carros que fizeram historia no Lata Velha:

 

 

 

 

Quem não se lembra também da participação das mulheres Melão, Morango e Melancia, elas tiveram uma participação no programa e deram um toque de baile funck, alegrando o ambiente. 

( ♪ ♫ Tchutchuka treme treme o bum bum treme treme treme ... ♪ ♫)

 

A Melhor do Salão do Automóvel

Vision BMW

  Pude conferir de pertinho no salão do automovel em SP no ultimo final de semana, o lançamento da BMW Vision, esse carro é espetacular o desing surpreendentemente inigualavel, um carro com apenas 2 portas para os quatros lugares, mais conhecidas como asas de gaivota.
  O Vision pode ir de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, mas está limitado a 250 km/h de máxima, e o painel de instrumentos é, na verdade, uma tela LCD com funções avançadas e possui 3 motores 1 turbodiesel e os outros 2 elétricos e para carregar basta uma tomada de 220 V, são 2 horas e meia para recarregar, se 380 V, apenas 44 minutos, segundo informações do stander.

Assista ao Video

Carros estranhos ou até mesmo diferente.

A moda do “tuning” (modificação radical dos carros em busca da máxima personalização) tem produzido obras de arte e coisas muito esquisitas. O mais incrível é que esses veículos andam. Acompanhe a seguir alguns dos tunados mais radicais do planeta.