Vectra GT_?

O X que está faltando.

Vectra GT ou Vectra Hatch seria nada mais do que o Vectra normal só que sem o porta-malas, existem duas versões GT e GT-X. Com a base do irmão Vectra Sedan o que se muda de imediato seria a traseira com base no Astra Europeu é claro que restou menos espaço no porta-malas, mas ainda cabem 345 litros de capacidade, o interior bem no banco traseiro está com mais espaço interno.

 O carro se encontra dessa forma. Ar condicionado digital, airbag duplo, roda esportiva R17na cor cinza, trio elétrico, direção hidráulica, bancos de couro, MP3 player com controle remoto no volante, e computador de bordo, retrovisor elétrico, banco traseiro bipartido, sensor de chuva e freio ABS. A suspensão mais firme, a traseira não cola nas curvas fazendo com que o carro tenha mais estabilidade, o acabamento interior ficou um pouco a desejar, apesar dos revestimentos serem emborrachados os plásticos não encaixando perfeitamente e sem contar que é muito simples sem detalhes, um carro moderno com esse nome deveria ser mais ousado, criativo e não simples como é.

 Não podemos esquecer que foi tirado a GPS de série para que seja diminuído o valor do carro e essa economia chega a R$ 1.500,00 quando só tinha o GT o GPS era de série agora com o modelo GT-X isso não existe mais. De baixo do capô ainda é o mesmo motor Flexpower 2.0 da linha do Astra e da Zafira. Com 128cv de potência quando abastecido com álcool chegando a uma velocidade de 190 km/h e 133cv abastecidos com gasolina com uma velocidade limite de 187 km/h. Se o cambio for manual com 5 marchas até que é confortável passar as marchas agora se o cambio for automático de 4 marchas não sugiro que faça uma ultrapassagem de risco porque não é tão forte assim, aparentemente 3 km/h não é nada, mas numa ultrapassagem aonde o carro tem que mostrar o desempenho imediato, isso não acontecerá.

Mais uma decepção vem adiante esse motor levou 11 segundos de 0 a 100 km/h, mais lento do que o Astra. È um ótimo carro pra quem não quer se preocupar com o porta-malas, inclui-se também iluminação Blue Vision e máscara negra, que dá ao carro muito mais esportividade. Com a adoção de lanternas fumê e vermelha com molduras cromadas ficaram mais bonitas, mas o maior pecado que a GM cometeu foi de fabricar o carro sem teto solar, perdendo na concorrência com o Focus. Recentemente foi feita uma pesquisa entre 5 carros o Vectra GT-X ficou em 4 lugar só ganhou do Golf. segundo as pesquisas dizem que o 1º Focus, 2º 307, 3º Tiida, 4º o GT-X e o 5º Golf. Antes de efetuar sua compra analise, compare o GT-X é um bom carro, só que existem outros melhores.

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